隨著近年來我國交通運（yùn）輸製（zhì）造部門的發展（zhǎn），汽車工業成為鋁需（xū）術增長最快的市場，也是鋁的最大市場，超過了包裝（zhuāng）和建築業市場。
鋁合金材料具有高的導電性、導熱性，比重小，塑性好，易成形（xíng），易回收利用。鑄、鍛、衝壓（yā）工藝均適合於（yú）鋁合金製造各（gè）類汽車（chē）零件。因（yīn）此，鋁（lǚ）在交（jiāo）通工具製造（zào）領域，尤其是汽車製（zhì）造領域應用十分廣泛，按用途劃分，大致包括：
——殼（ké）體類（lèi）零件，如：缸體，缸蓋，離合（hé）器罩，變速箱（xiāng）殼（ké）體，機泵體及（jí）蓋，壓縮機殼體，發電機殼體，製動泵（bèng）殼體，減震器殼體；
——支架類零件，如：方向盤骨架，底（dǐ）盤部分支架；
——部件，如（rú）：活塞，軸瓦，鋁車輪，水（shuǐ）冷散熱器，空調用冷凝器、蒸發器，暖風散熱器，進氣歧管等；
——其它：管路，插接件（jiàn），門內板，客車車窗。
幾種部件所選用的鋁合金牌號
零件（jiàn）名稱 鋁（lǚ）合金牌號 主要鑄造工藝
缸體 A390 壓力鑄造/低壓鑄造
缸蓋 A319 金屬型重力鑄造/低壓鑄造
車輪盤 A356 壓力鑄造/低（dī）壓鑄造/金屬（shǔ）型
進氣歧管 A333 金（jīn）屬型重力鑄造/低壓鑄造
氣室（shì）罩蓋 A380 壓力鑄造
油底殼 A380 壓力（lì）鑄造
變速器殼體 A380 壓力（lì）鑄造
活塞 A339 金屬型重力鑄造（zào）
