行業資訊（xùn）

• 廣西境（jìng）外找礦範圍大 鋁土礦等資源承擔項目逾50個

中鋁網（wǎng）訊：記者日前從中國（guó）-東盟礦業合作論壇秘書處獲悉，廣西目前有13家單位在境外14個國家開展礦產資源勘查工作，承擔項（xiàng）目超過50個，涉及金、銅、鐵、錳、錫、鋁土礦（kuàng）、鉻、铌鉭等礦產。 柬埔寨靶區優選與評價項目是廣西地礦局（jú）與柬埔寨（zhài）工業礦產能（néng）源（yuán）部簽署的《關於臘塔納基（jī）裏省倫帕（pà）區與蒙多（duō）基裏省戈內（nèi）區的第一靶區和波蘿勉省SihoKadal區、KahCheach區（qū）和KamchayMea區以及磅湛省PoheaKek區的第二靶區預查諒（liàng）解（jiě）備忘錄（lù）》，項目承擔單位為廣西地球物理勘察院。截至2012年底，該（gāi）院（yuàn）已投入自籌資金197萬元（yuán），完成了地（dì）質草測、低空（kōng）航磁測量（liàng）和瞬變電（diàn）磁測量、磁法測量等工作（zuò），圈（quān）定了異常區域，目前正在設計鑽探工程進行驗證。 中（zhōng）老地質地球化學調查項目是（shì）中國 ... ...

• 鋁業產能過剩（shèng）積重難返 鋁企生（shēng）存壓力趨重

www.xzwgly.com日前，中國鋁業發布的一季報顯（xiǎn）示，今年一季度再次（cì）虧損9.75億元（yuán）。鋁產品需求增長率下降（jiàng）、鋁業產能過剩、價格大跌、原料漲價（jià）等（děng）是其虧損的主（zhǔ）要原因。 中（zhōng）國鋁業的虧損是鋁行（háng）業困局的縮影。據中國有色金屬工業協會統計，去年，281家規模以上鋁冶煉企業中虧損企業為89家，虧損額達113.5億元。 中國有色金屬工業協會（huì）副會長文獻軍稱，2012年全國（guó）電解鋁年產量2027萬噸，同比增長12.2%，而產能利用率隻有85%左右。全（quán）年LME三個（gè）月期鋁的平均價格在2049美元每噸，但（dàn）成本卻達到了2149美元（yuán）每噸，使得全行業陷入虧損。 行業無序擴張，產能嚴重過剩是全行業麵對（duì）的問題（tí）。在電解鋁擴張之時下遊需求（qiú）能力卻沒有跟上，鋁加（jiā）工行業增速遠遠不及（jí）電解鋁。據 ... ...

• 4月19日LME鋁期貨（huò）收市價格匯總

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• 美鋁稱（chēng）汽車行（háng）業（yè）鋁用量將劇增

中鋁網綜合外電4月18日訊（xùn）：鋁生產商美國鋁（lǚ）業（yè）公司已經表示，預計截至（zhì）2015年（nián），鋁板銷售量將會增加三倍，主要（yào）銷售（shòu）給汽車製造商。為減輕汽車重量（liàng），汽（qì）車製造商（shāng）將會使用鋁替代鋼來製作驅動器。 全球汽車市場總監RadallScheps在去年接受路透（tòu）社電話（huà）采訪（fǎng）時說道，用於製造汽（qì）車的鋁板收入預計將從去年（nián）的1.6億美元增至2015年的5.8億美元。 RadallScheps談到汽車市場正從昂貴奢華汽車時代進入大眾汽車時代，未（wèi）來兩到三年汽（qì）車市場的變化（huà）將使人振（zhèn）奮。 原始設備製造商被迫削減零部件重（chóng）量以滿足未（wèi）來（lái）的排放標準。www.xzwgly.com因為鋼成（chéng）本較低，一些汽車公司之前選擇（zé）使用高強度（dù）鋼而不是鋁。 鋁被廣泛使用於（yú）製作發動機缸體，熱交換器，傳動裝置和車輪，但其在車身 ... ...

• 鋁企謀減產未果 電解鋁西移堪憂

中鋁網4月（yuè）17日訊：麵對產能（néng）過剩局麵，鋁企開始謀求減產以擺（bǎi）脫目前（qián）行業普遍虧（kuī）損的境地。上周在中國有（yǒu）色工（gōng）業協會的組織下，國內幾家大型鋁（lǚ）企赴京（jīng）協商減產事（shì）項。但是在具體減產細節（jiē）方麵，暫未能達成一致。 業內人士認為，協商減（jiǎn）產（chǎn）如不（bú）能（néng）得到實質性進展，在虧（kuī）損的壓力下，未來成（chéng）本較高的企業或被迫實施停工或減產。 減產暫未（wèi）達成一致 今（jīn）年以來，現貨鋁價處於下行通道，延續去年以來的疲弱行情。現貨鋁錠價（jià）格從年初15000元/噸一路下挫，一度跌至14369元（yuán）/噸低位。隨（suí）後鋁價曾有短期回調，但仍未能有大起色。 4月16日，現貨鋁錠價格報（bào）14420元/噸，已經（jīng）低於（yú）一些企（qǐ）業的成本線。鋁價下（xià）行的同時，電解鋁生產成本（běn）逐漸提高，企業經營壓力倍增。 “一般來說 ... ...

• 環保達標鋁企名單年內將出（chū） 入（rù）內企業（yè）將獲支持

中鋁網訊：2013年以來，鋁產能明顯（xiǎn）過剩，大型（xíng）鋁企紛紛減產，中國是全球最大（dà）的（de）鋁（lǚ）生產國和消費國，中國鋁產量（liàng）下滑有助於支撐國際鋁價（jià）。今年（nián）鋁行業計劃以環保水平定成本及產出方麵的安排。 工（gōng）信部正積極準備，上周工信部公布了鋼鐵行業的環保達標名（míng）單。被列（liè）入名單（dān）的企業將得到政府在削減成（chéng）本方麵的支持，而落選企業則可能被迫（pò）削減產出。 此次公布的符合《鋼鐵行業規範條件》的名單中包括45家（jiā）鋼企，但包括河北鋼鐵集（jí）團和首鋼集團旗下鋼企在（zài）內的河北省鋼鐵企業無一上（shàng）榜（bǎng）。業內人士認為（wéi）或與“霧霾天氣”下（xià）的環保壓（yā）力有關。 一位在北京參加會議（yì）的消息人士稱，“工信部尚未（wèi）擬定鋁冶煉（liàn）廠（chǎng）名單，但將在年內公布。進入名單的冶煉廠將得到政府支持，例如在電 ... ...

• 我國鋁合金（jīn）壓鑄件產能逐步擴大的原因（yīn）

中鋁網訊：鋁合金壓鑄件應用廣泛（fàn），特別是在汽車工業之中，鋁合金壓鑄件的需求量是非常可觀的，縱觀我國的鋁合金壓鑄件的發展，近年來，我國的鋁合金壓鑄件產能正在不斷的擴大。據了解（jiě），近年來，我國鋁合金壓鑄件產量逐年攀升，發展（zhǎn）十分迅速。原因有以下幾點： 首先，在（zài）汽車輕量化趨勢的帶動下，全球鋁合金壓鑄（zhù）件（jiàn）市場出現（xiàn）了巨大需求，並且隨著近年來汽車行業內部（bù）的優化升級，逐步用鋁鑄件代（dài）替灰鐵鑄件，從而不（bú）斷刺激對鋁合金壓鑄件需求量的不斷增長。其次，由於全球壓鑄業的發展，各個行業（yè）對於鋁合金壓鑄（zhù）件的需求（qiú）量不斷增加。再次，在全球經（jīng）濟一體化（huà）趨（qū）勢的帶動下，全球壓（yā）鑄（zhù）生產重心逐步向（xiàng）中國轉移，加之我國得天獨厚的勞動力與鋁資源優勢，國內壓 ... ...

• [機構看盤]國（guó）信期貨：鋁早評0415

倫鋁（lǚ）周五下跌，全球大宗商品出現（xiàn）普跌，貴金屬和原油跌幅巨大（dà）。美聯儲主席伯南（nán）克表示，盡管美國經濟在總體上已（yǐ）開始逐步好轉，但是美國的低收入社區仍然處境艱（jiān）難。在伯南克當天的講話中，對於貨幣政策的前（qián）景狀況，仍隻字未提（tí）。美國4月密歇根大學消費者（zhě）信心指數初值為72.3，觸及2012年7月以來最低，預期78.5，前值78.6。綜（zōng）合來看，當前市場焦點為中國經濟狀況，3月份中國全社會用電量4241億千瓦時，同比（bǐ）增長2.0%，顯示經濟狀況疲弱，今（jīn）日公布一季度GDP數據和（hé）工業增加值等數據，預計對（duì）市場造（zào）成較大影（yǐng）響。滬鋁預計將低位震蕩，14500為重（chóng）要支撐，操作上可輕倉空單持有，總體觀望。 ... ...